中联重科全球最长80米碳纤维臂架泵车投入使用1切削机
中联重科:全球最长80米碳纤维臂架泵车投入使用
中联重科:全球最长80米碳纤维臂架泵车投入使用 www.6300.net 2012-06-04中国工程机械信息网 导读: 2012年5月27日,中联重科生产的混凝土机械产品——世界最长80米碳纤维臂架泵车在山西灵石实现首次施工,正式投入使用。在C25泵车强劲的泵送压力下,混凝土被顺利泵送至60米以上高度,为了保证工期,这台曾在 ... 2012年5月27日,中联重科生产的混凝土机械产品——世界最长80米碳纤维臂架泵车在山西灵石实现首次施工,正式投入使用。在C25泵车强劲的泵送压力下,混凝土被顺利泵送至60米以上高度,为了保证工期,这台曾在2011年创造吉尼斯世界记录的全球最长80米碳纤维臂架泵车已经工作了两天两夜。操作80米泵车的机手终于抑制不住内心的激动,兴奋地说:“太棒了,它比47米混凝土泵车的稳定性还要好,臂架振动非常小。”
中联重科6桥7节臂80米碳纤维臂架泵车(ZLJ5650THBB 80-7RZ),于2011年9月28日创造了吉尼斯世界记录,是当今全球唯一一款采用6桥通用汽车底盘、7节臂技术,并投入使用的最长碳纤维臂架泵车。世界首创的碳纤维臂架技术,使80米泵车臂架重量减轻40%,臂架重心较同类产品低10%,将6桥底盘的承载能力发挥到极致;紧凑型的7节臂折叠技术的应用,整车长度较同类产品短40%,布料更加灵活,且转弯半径更小,场地适应性更好;采用中联独创的臂架减振技术,臂架振动减少60%,整车安全稳定,使机手高空作业更加安全;泵送方量达到每小时200方,效率更高,给用户带来了更高的收益。
从1977年设计中国第一台混凝土泵车,到如今实现全球首台80米级别泵车的施工,中联重科追求的不仅仅是泵车臂架的长度,更加注重设备的安全性、实用性和可操作性。80米碳纤维臂架泵车的正式施工,显示出中联重科在泵车研发的道路上坚持追求卓越、不辍创新,引领全球混凝土泵车技术发展潮流。
20年前,中联重科诞生于原建设部长沙建设机械研究院,8个科技人员借款50万元起步,摒弃传统研究院僵化落后的旧机制,以自主创新成果转化作为突破口,实现科研支持产业、产业反哺科研的良性互动,打造了富于激励与约束的科技、经济的结合体。到2011年,中联重科实现营业收入近850亿,已经发展成为全球工程机械排名第7的跨国公司。融入国际竞争大循环,打造具备国际竞争力的工程机械产业集群,成为中联重科的必然选择。2001年收购英国百年老店保路捷,成为中联重科国际并购的开端。2008年,中联重科完成对意大利CIFA的收购,其“包容、共享、责任”的理念和行为,不但成功实现技术创新的高位协同,而且改变了欧洲人对中国企业的看法。2011年,意大利总统纳波利塔诺亲自将“莱昂纳多国际奖”颁发给中联重科董事长詹纯新。这宗成功的跨国并购案也已成为哈佛商学院的经典案例,詹纯新更是代表中国企业登上了哈佛大学的讲坛。
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