中国一拖刘俊峰试验场的风景最为美丽涂料助剂
中国一拖刘俊峰:试验场的风景最为美丽
【人物简介】刘俊峰,男,43岁。1992年参加工作,任一拖拖汽所整机试验室整机试验员。自2010年起先后担任洛阳拖汽工程车辆科技有限公司技术科副科长、中试科科长、总经理助理兼中试科科长、副总经理等职务。
“我就是做试验出身的,从1992年上班开始就做试验。”刘俊峰乐呵呵地说。一路走来,拖拉机试验的酸甜苦辣刘俊峰尝了个遍,却仍旧乐此不疲。现在已经走上管理岗位的他仍经常出现在试验场。“试验工作条件艰苦,工作量大,但十分重要。它是产品研发中很关键的一环,通过试验来发现问题,验证我们的设计理念,为后续改进提供依据。”刘俊峰说。
谈到两年前东方红动力换挡拖拉机LF2204和LF1504的场地可靠性试验,刘俊峰至今仍记忆犹新:“我们的试验员上车时干干净净,下车时却是灰头土脸。”LF2204和LF1504的试验正值2012年春节前夕,时间紧,任务重,刘俊峰和他的团队都上紧了弦。试验场地位于涧西区西南部一个偏僻的山坳里,环境荒凉,试验设施一开始也不齐全。整个团队没有畏缩、没有抱怨,而是稳扎稳打地把试验一项项进行下去。“条件不好可以克服,就算没有条件也可以创造条件。”刘俊峰说,设备不足,他们就启用辅助设备,试验员一周只有半天的时间回家洗澡换衣,其余时间都泡在试验场,时值隆冬,试验24小时不停歇……其它的困难都可以克服,唯独“天公不作美”这点让刘俊峰格外担心。因为雨雪天对试验有影响,而当时正是雨雪天较多的冬季。为不影响试验进程,遇到雨雪天气,试验团队就用辅助机械尽可能为拖拉机创造试验条件。连续工作了近三个月,试验团队顺利完成任务并得到了好评和嘉奖。“当时,我们这支试验队伍虽然刚拉起来,但是个硬队伍,绝大多数人有10年以上的经验。现在回想起来,试验场的风景最美。”刘俊峰自豪地说。与场地可靠性试验相比,田间适应性试验对试验人员的考验更大,也更辛苦。刘俊峰说:“可靠性试验一般进行750负荷小时,田间试验要100~300小时,目的是在场地试验模拟的基础上,到真实的作业环境中检查拖拉机的作业状态。”由于要了解拖拉机在不同地域、不同耕作环境下的作业效果,试验场地的选择至关重要,北方和南方的很多地区都曾留下过刘俊峰和他的团队人员的身影,他们紧跟着拖拉机,查看田间作业情况,整理试验数据,与机手交流……
刘俊峰介绍,通过一系列动力换挡拖拉机的试验,他和他的团队都收获了很多。以前试验人员接触的都是老式的设备,现在换成了全新的电控设备,试验人员必须重新进行专业学习,进行知识结构和知识理念的更新。刘俊峰说:“从这个意义上说,我们试验队伍的整体素质有了很大提升。”
“模拟试验在多大程度上接近真实的作业状态?”刘俊峰认为,这是需要探索和改进的问题。虽然我们对新产品做了很多试验,但是由于试验手段和试验方法的局限性,只能尽可能模拟真实的作业状态,很多地方还不完善。但这也正是我们试验人员的动力所在。
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